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Commutatore automatico della gomma di AA4C con la macchina intitolante posteriore di servizio della gomma della macchina di cambiamento del pneumatico della colonna AA-TC188A

Quantità di ordine minimo : 5 pezzi Prezzo : $500.00 - $1,000.00/Pieces
Imballaggi particolari : 1200x1000x1000mm Capacità di alimentazione : 100 unità/unità per Mese
Luogo di origine: Shanghai, Cina Marca: AA4C
Certificazione: CE Numero di modello: AA-TC188A

Informazioni dettagliate

Potere del motore: 0.75-1.1KW Pressione di esercizio: 8-10Bar/116-145Psi
Alimentazione elettrica: 110V/220V/380V, 50HZ/60HZ Garanzia: 1 anno
Commutatore della gomma: progettazione posteriore di inclinazione automatica completa del braccio Diametro massimo della gomma: 1000mm/39.5»
Larghezza massima della ruota: 16" Diametro della piattaforma girevole: 620mm/24.4»
Nome di prodotto: Macchina automatica del commutatore della gomma di automobile Dentro premere: 13.5-24»
Fuori della pressione: 12-21» FORZA DELL'INTERRUTTORE DELLA PERLA: 2500kgs
LIVELLO ACUSTICO: 65dB Porto: Dalian

Descrizione di prodotto

Commutatore automatico della gomma di AA4C con la macchina intitolante posteriore di servizio della gomma della macchina di cambiamento del pneumatico della colonna   AA-TC188A 0
Commutatore posteriore di inclinazione automatico pieno della gomma di progettazione del braccio AA-TC188,
attrezzatura utilizzata di riparazione della gomma

Introduzione


AA-TC188 è il commutatore interamente automatico del pneumatico con avanzato configura. Il braccio orizzontale in opposizione, inclina il braccio verticale posteriore, inflazione veloce è facoltativo. L'assistente rendere l'operazione risparmiatrice di tempo, sicura e facile. È specialmente adatto ad ampi, pneumatici di basso profilo, rigidi e senza camera d'aria. La qualità è affidabile, adatto a grande officina riparazioni del pneumatico.

Caratteristiche


1. L'asse Hexangular ha usato S41 millimetro d'acciaio, non facile distorcere, accertarsi dell'operazione del pneumatico di basso profilo e rigido la più sicurezza. 2. La piattaforma girevole, usa l'acciaio di δ15mm, la superficie della piattaforma girevole chromeplated, portabile e antisepticised. 3. La testa di montaggio, ha usato il materiale della lega, assicura l'intensità. 4. Questa macchina fornita di copertura di protezione per la scarpa di montaggio dell'interruttore della testa, dei morsetti, della leva e della perla, per evitare il danno per l'orlo della lega di alluminio. 5. Il sistema di gonfiamento adottare il contenitore di calibro, fornito di tubo flessibile di gonfiamento di gomma, accertarsi dell'operazione lunga di sicurezza e di orario di lavoro. 6. Questa macchina con «la C» configura, «C» significa il pneumatico senza camera d'aria che gonfia il dispositivo, fa il bordo del pneumatico senza camera d'aria collegarsi strettamente con l'orlo, evitare la perdita quando gonfia. 7. Questo modello può migliorare, l'assistente che medio HL360 con slideway stile ferrovia è facoltativo secondo la richiesta del cliente, il rullo su questo assistente è riparato, questo assistente per rendere l'operazione facile. 8. il commutatore Interamente automatico del pneumatico con il braccio orizzontale in opposizione ed inclinare indietro il braccio verticale, la chiusura pneumatica, invece del metodo chiudente semiautomatico e manuale, migliora la produttività lavorativa.
Alimentazione elettrica
110V/220V/380V, 50HZ/60HZ
Potere del motore
0.75-1.1KW
Requisito dell'aria
8-10Bar/116-145Psi
Forza dell'interruttore della perla
2500KG/5510lbs
Rumore di lavoro
<70db>
Diametro massimo della gomma
1000mm/39.5»
Larghezza massima della ruota
16"
Diametro della piattaforma girevole
620mm/24.4»
Pressione interna
13.5-24»
Pressione esterna
12-21.5"
Commutatore automatico della gomma di AA4C con la macchina intitolante posteriore di servizio della gomma della macchina di cambiamento del pneumatico della colonna   AA-TC188A 2
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