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Raddrizzatore elettrico del telaio di controllo del corpo di AA4C del meccanismo di riparazione automatico di collisione

Quantità di ordine minimo : 5 pezzi Prezzo : $400.00 - $5,000.00/Units
Imballaggi particolari : Struttura del metallo Capacità di alimentazione : 20 unità/unità per Mese
Luogo di origine: Shanghai, Cina Marca: AA4C
Certificazione: CE Numero di modello: AA-ACR288EL

Informazioni dettagliate

Peso: 3500kg Altezza del banco: 520mm
Capacità di sollevamento massima: 4T Lunghezza del Worktable: 5600MM
Larghezza del Worktable: 2100mm Garanzia: 1 mese
Colore: Blu, rosso, verde Porto: Shanghai
Nome di prodotto: Meccanismo di riparazione automatico di collisione del corpo Nome: Raddrizzatore della pagina
Evidenziare:

Meccanismo di riparazione automatico di collisione del corpo di AA4C

,

Telaio che raddrizza il meccanismo di riparazione automatico di collisione del corpo

,

Raddrizzatore automatico del telaio

Descrizione di prodotto

Telaio automatico del veicolo del raddrizzatore della pagina del meccanismo di riparazione di collisione del corpo che raddrizza macchina con controllo elettrico AA-ACR288EL

 

 

 

CARATTERISTICHE

   

Piattaforma elevatrice idraulica autobloccante di parallelo, 300-1500mm conformemente al mantenimento dell'uso dei requisiti arbitrari di adeguamento ed assegnazione dell'operazione sicura e conveniente meccanica dei dispositivi di bloccaggio.
Piattaforma di funzionamento del foro quadrato e della lamina piana, l'intera piattaforma montata tramite il risultato lavorante dell'attrezzatura di CNC di grande taglio dell'ad alta intensità dell'aereo. Nessun angolo morto del lavoro.
Dispositivo pneumatico controllato dalla parte meccanica della auto-serratura, la cassaforte dei movimenti del binario ed azionato dalla stazione di servizio elettrica ad alta potenza.
Le torri di trazione possono lavorare la piattaforma lungo la pista per una rotazione di 360 gradi, rotazione unica della ruota, le torri di trazione muovono più stabile, più flessibile.
La progettazione unica dei movimenti a spirale dei morsetti principali, nella mandibola per mantenere verticalmente il livello di stato, dei movimenti superiori e più bassi del palo, regolare il livello di tutti i tipi di altezza differente del telaio del veicolo di adeguamento rapido.
Le mandibole di progettazione regolabile unica dei morsetti principali, soltanto due viti, le mandibole del ditale, vari modelli automatici che la ditta di pressione rapida per migliorare efficienza del lavoro.
Gli strumenti meccanici migliorano la progettazione, dopo metallo, processo di trattamento termico, tempo di impiego ed ad alta intensità lunghi, quasi considerato tutta la correzione di deformazione.
Misura di misurazione coordinata tridimensionale del mondo avanzato, punto di rottura senza cuciture, operazione conveniente del ponte (UMS).
La sincronizzazione dei dati globale da Mitchell e dalle società automobilistiche principali per fornire e mantenere gli ultimi modelli dati.
Sistemi idraulici vicino e le società di POWERTEAM e di ENERPAC negli Stati Uniti.
I dispositivi di sollevamento in secondo luogo pneumatici assicurano che altezza differente del telaio del veicolo riparata a più conveniente

 

 

La forza della piattaforma è decisa dalle travi di acciaio collegate sull'alto e sul basso. Lo spessore dell'acciaio della piattaforma è 10mm, la larghezza di ogni mezza piattaforma è 550mm montati da 4 si sviluppa dei fori quadrati, ogni foro ha un fascio di attraversare-forma con spessore laterale esterno 8mm e lo spessore interno 6mm, che del lato assicurano l'intera piattaforma è piano ed abbastanza forte.
Le torri di trazione possono lavorare lungo la pista per rotazione 360°, hanno azionato più conveniente. Le torri di trazione si tirano forte ed altamente l'attivo ed il materiale è fatto del tubo senza cuciture di spessore della parete di 10mm.

 

L----5600
W----2100
H----520
capacità:   3500kg

Raddrizzatore elettrico del telaio di controllo del corpo di AA4C del meccanismo di riparazione automatico di collisione 0

 


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